Start
CarNews
RPM-L/100
DriveTest
Catalog
USA2010
Parteneri
All
Diaspora
nOvaTOur
Y4M
 

   Radio Timisoara
   Start
   Statistici
   ogr.ro ttable
   autOnOva ttable
   Parteneri
   Contact
   Coeficienti
   Din amintiri
    Edt. 350
    
   Automobile TV
   drivte-test.ro
   LogTuning
   tpetrut
   Propulsor
   Radio27 Chicago

 

Editia 350 a emisiunii noastre radio

* 4000 de vizitatori pe saptamina

* 2000 de vizitatori unici pe luna (numarul lor creste constant)

 

Am depasit o noua borna de reprezentare pentru Oglinda Retrovizoare, emisiunea nascuta in sept. 2001 pe durata Salonului Auto de la Frankfurt: prima experienta expozitionala de acest rang, aduica cel mai inalt.

 

350 de editii s-au scurs de atunci, intr-o cadenta saptaminala cu un singur numitor comun: fiecare editie lunea, de fiecare data seara, aproape mereu cu durata de 50 de minute si exact aceeasi echipa de realizare de la inceput pina astazi.

 

Oglinda Retrovizoare este prima emisiune radio despre masini facuta in Romania si retransmisa integral in America, prin parteneriatul avut cu RoPlus Radio Chicago.

 

Oglinda Retrovizoare este prima emisiune radio care va arata stirile: pe pagina de internet ogr.ro ati putut vedea imagini aferente comentariilor radiofonice. De fiecare data colegii ma persiflau la evenimente daca pe UM se vad pozele color, dar i-am lasat sa rida. Stiam ca cine ride la urma ride mai sanatos.

 

(In foto, realizatorul radio la virsta primei... iubiri)

 

Din aprilie 2007, OR a dezvoltat autOnOva, emisiune tv de 60 de minute despre viata masinilor, despre lumea lor. Au fost 65 de emisiuni pina acum, cu reportaje postate pe internet si difuzate de televiziunea locala TV Europa Nova Timisoara.

 

Daca tinem cont de faptul ca emisiunea se difuzeaza simabata la ora 2 si se reia de doua ori in cursul saptaminii, ajungem si aici la 195 de emisiuni tv, care se adauga celor 350 de editii radiofonice.  

 

Repprtajele sint disponibile pe internet in orice moment si toate care au fost pina cum, intr-o organizare de secretariat care cere multa concentrare dar ofera si multe satisfactii.

 

Gratie serviciului pe care-l folosim pentru comprimarea filmelor si proezentarea lor in conditii de trafic decent (la o calitate foarte buna) avem citeva date statistice magulitoare. Inaintev de a le trece in revista, merita facuta precizarea ca de citeva saptamini reportajele pot fi vazute in sistem HiQuallity, fara ca asta sa ceara absolut nimic din partea utilizatorilor. La o conexiune cel putin multumitoare, se poate apasa butonul de Calitate si atunci imaginile si sunetul cresc mult in definitie.

 

Mai trebuie amintit parteneriatul cu site-ul timisoreni.ro care preia o parte din reportajele noastre, ofera o calitate si mai buna de vizionare pentru cei care chiar au conexiune de calitate, in banda larga.

 

Iata asadar un sumar pe scurt:

 

sint 405 reportaje postate pe pagina noastra de intrernet, la un streaming foarte bun. Initial lasam reportajele cit erau ele de lungi, dupa care am limitat la 5 minute sau faceam doua mai scurte, pentru a creste si mai mult calitatea de vizualizare. Este o functie logica: daca reportajul este mai scurt, compresia este mai exacta iar imaginea se vede mai bine.

 

Galeria noastra de reportaje despre masini a fost vizualizata de 471,130 de spectatori. 37 de viziatori au facut abonament, care nu presupune nici o plata dar ofera garantia ca fiecare filmulets aparut pe site este semnalat printr-un E-Mail. Astfel, abonatii vad filmele imediat ce ele apar pe site. Vad filmele si, fireste, asculta comentariile, pentru ca OR este prima emisiune radio care va arata stirile.

 

Foarte interesanta disputa la virf: cel mai vizionat film este prezentarea facuta modelului BMW 135 i si care a atras aproape 40,000 de vizitatori. Acum sint sigur peste 40 de mii, data fiind dinamica de vizualizare. Filmul a fost postat in urma cu un an si a avut 305 accesari in ultima saptamina. Pe locul secund in topul preferintelor este Ford Kuga, cu 38,710 vizualizari. Dar acest film a fost postat abia cu cinci luni in urma si in scurta vreme va trece pe locul 1 in clasamentul nostru. In ultima saptamina a avut 736 de vizializari, mult mai bine deci decit BMW 135i. Vom asista la o schimbare de lider insa mai asteptam.

 

Surprize pot aparea si de la ocupantul locului 3 in topul vizionarilor: Nissan Qashqai, cu 33,010 accesari intr-un an de zile si 425 in ultima saptamina. Insa marea revelatie abia acum vine: MBz C63AMG a atras in ultima saptamina 2362 vizionari si daca o tine tot asa intra foarte repede in top 3 ba chiar poate amininta locul 1. Ford Kuga are aproape 28 de mii de vizionari iar BMW Seria 1 40 de mii. Lupta este frumoasa.

 

 

 

 

Putem avea multe explicatii la aceste cifre prohibitive, daca ne referim la apartenenta noastra geografica. Nu vreau sa amagesc pe nimeni: postarea filmelor nu a atras atentia vizitatorilor obisnuiti ai paginii noastre de internet. Din potriva: postarea a atras atentia altor site-uri, care pot posta filmele noastre pe poaginile lor. Acest amanunt nu este furt, ci este preluare: toate clicurile facute de vizitatorii paginilor respective pornesc filmul de pe pagina noastra, atragind astfel atentia si asupre celorlalte elemente postate acolo.

 

Suntem onorati sa fim preluati de edmunds.com, pe care multi il considera cel mai important portal de auto de pe mapamond. Aceia care cauta informatii despre BMW Seria 1 pe edmunds.com primesc informatii video de pe site-ul nostru. In mod similar, s-au legat de filmul nostru fanii diverselor cluburi de BMW, fapt menit in egala masura sa creasca reputatia site-ului nostru.

 

Multe hituri pentru Ford Kuga vin din Rusia: my-kuga.ru este cel mai harnic agent de vizitatori, dar mai este si motorpassion.com, unul general valabil pentru lumea larga.

 

Nissan Qashqai atrege hitt-uri egal raspindite, de la cluburi ale pasionatilor de Nissan, de Qashqai sau bloggeri care vad in acest model viitorul compact SUV de mare succes. Recunoasterea modelului intirzie dar audienta noastra creste simtitor pe fundalul acestei dispute.

 

Filmul despre Mbz C63 AMG atrege hituri din Franta: leblogauto.com, Spania: truevo.com si Statele Unite: dragtimes.com.

 

Ca sa nu intelegeti ca vizitatorii sint numai din afara tarii trecem repede peste locul 5 in clasament, Nissan 350 Z cu 13675 de accesari si ajungem la DriveTest Logan 1,5 dcI 95 cp, cu 13,500 de vizionari in opt luni de zile. Spectatorii vin de la mai multe grupri de pasionati locali: daciafanclub.ro, reno.ro, daciaclub.ro, si chiar dacialogamcv din olanda: unde modelul romanesc are un succes remarcabil. Filmul atrage si pentru ca dovedeste un consum spectaculos: 3,8 l de motorina la 100 de km intre Sibiu si Bucuresti, computerul de bord fiind confirmat in cel mai mic detaliu de alimentarea la pompa, inainte de revenirea echipei naostre la Bucuresti. In cartea tehnica scrie consum 4,2 extra-urban, iar ogr.ro a dovedit ca se poate si mai putin: 3,8l/100 km.

 

Pe locul 7 in clasament este prezentarea facuta modelului Hyu i30, 12.355 de vizionari, locul 8 un drivetest cu Dacia Logan, 10 mii 76 de vizionarui si ultimul din topul accesarilor este Peugeot 206 sedan, inregistrarea facuta la o livrare facuta de coincesionarul trimisorean. Si pentru ca viata este dura uneori, lasati-ma sa spun ca succesul acestui film va genera mulgte suspine la un moment dat, nu spun ciond si nici macar cui. Nu-ncercati sa ghiciti ca n-aveti cum: oar cei viziati tresar acum si strimba colutul gurii. Au nmers la cacealma si noua ne-a intrat careu... de asi.

 

In ultima saptamina, din 26 iun in 5 iulie mai exact, cel mai vizionat film a fost cel cu Mbz C63 AMG, urmat de prezentarea Dacia Logan Facelift: aproape 2000 de vizionari in primele trei zile de prezenta. Adevarul e ca ne-am miscat repede si am aparut primii pe piata cu filmul respectiv, in care prezentam noul model de Dacia Logan filmat in Croatia. Site-ul sotto.ro ne-a preluat si pentru ca este unul foarte vizionat de pasionati ne trage dupa el. Ne place. Si ziare netplaza a preluat fimul nostru si acum observ ca mai e un blog de fani locali agatsta: deci noul Logan cu faclift va creste virtos si mai departe.

 

Am pus filtru pe vizitatorii din Romania, curios fiind ce le place sa vada. Fireste Dacia Logan cu Facelift, 35% din total, urmat la mare distanta (5%) de Drive test Logan Pickup si apoi Logan cu motorizare pe motorina. Practic, vizitatorii din Romania au plasat un singur model strain intre cele mai vizionate zece filme: Mbz C63 AMG. Desi foarte tinar, sau recent, mai exact, reportajul cu TimTuningShow este deja in top 10, fapt care genereaza si el alte satisfactii.

 

Avem statistica accesarilor pe criterii demografice.

30% dintre vizitaorii site-ului au virsta cuprinsa intre 35 si 45 de ani, sint deci oameni activi ajunsi la deplina maturitate decizionala. 20% dintre vizitraori au visrta cuprinsa intre 25 si 35 de ani, 18% sint mai tineri, intrev 18 si 25 de ani iar 15% dintre vizitatorii nostrii au intre 45 si 55 de ani.

 

Alte doua categorii mai puncteaza in top: pina la 18 ani avem 12 procente si intre 55 si 65 de ani 10%.

 

Situatia difera insa pentru Romania: 40% dintre vizitatori au intre 18 si 25 de ani, un procentaj remarcabil de tineri aflati in pragul achizitionarii primei lor masini. Le multumim ca vin pe site-ul nostru si le dorim sa aiba intelepciunea pe care o vor capata, sigur, pe la 40 de ani.

 

20% dintre vizitatorii romani ai site-ului nostru au intre 35 si 45 de ani, procentaj relativ egal cu cei care au pina in 35 dar peste 25 de ani. Avem si vizitaori care n-au implinit 18 ani dar apar in top si seniori de peste 65 de ani: admirabil daca ne gindim ca e vorba de statiostica accesarilor pe internet a emisiunilor naostre.

 

Inca ceva: 20% dintre accesari revin femeilor, un procentaj mic la prima vedere si torusi apreciabil daca ne gindim la faptul ca majoritatea deciziilor legate de masini sint liate de barbati. 80% este sectorul lor, cele mai bune locuri trebuie lasate doamnelor si domnisoarelor. Multumim!

 

In mare parte, site-ul nostru atrage vizitatori prin mopoarele de cautare. Asta se explica si prin anvergura informatiilor postate pe site, si deci cuprinse in emisiuni. Am participat la evenimentul de tuning de la Mendig, Germania, cu cei mai importanti tuneri ai infdustriei europene adunati cu tiotii la un loc iar imaginile si interviurile luate acolo atrag tot mai multa lume.

 

Am prezentat in premiera nationala imagini in miscare cu noul model dacia Logan Facelift, curiozitatea generala fiind foarte mare.

 

In plus, am fost recent la sediul RAR Timisoara pentru a obrine detalii despre noua taxa ecologica si am dezbatut amplu subiectul cu seful reprezentantei timisorene, dan tulvan.

 

La toate acestea se adauga succesul unui eveniment local, TimTuningShow, de la care conbtinuam sa gazduim imegini interesante, statice sau in miscare. Si sunete, fireste. Ca de la un tuning show respectabil.

 

Va dorim in continuare  auditie placuta la Radio Timisoara pentru OR: nu-i pentru coafura frumoaselor noastre.

 

Aliniati-va si dvs. la moda zilei: accesati pagina de internet fie direct printr-un url simplu: ogr.ro fie de pe pagina postului nostru d eradio: radiotimisoara.ro si un click pe banner-ul emisiunii noastre, amplasat imediat sub meteo.

 

Am punctat astazi borna editiei 350, atinsa chiar saptamina trecuta. Acum avem 350+1 ca sa fim in ton audio si din punct de vedere electoral.

 

In plan video avem 65 de editii cu 195 de difuzari tv si aproape 500 de mii de vizitatori wolrd wide web.

 

Radiografia continua.

Radu&Rodica Micu

http://www.ogr.ro/

   

 

 

 

 

564542